3 Temmuz 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan yeni yönetmelikle Karayolları Trafik Yönetmeliği’nde sürücü güvenliğini artırmaya yönelik önemli düzenlemeler yapıldı. Yönetmelikte özellikle sürücünün görüş alanı, araç içindeki ekranlar ve yüksek ses sistemlerine ilişkin yeni kurallar getirildi.
Yönetmeliğe yeni bir tanım eklendi.
Artık görüntü cihazı, sürücünün kullanım ve izleme alanında bulunan ve araç hareket halindeyken televizyon veya video yayını izlenmesini sağlayan cihaz olarak tanımlandı.
Bu tanım sayesinde hangi ekranların yasak kapsamında olduğu daha net hale getirildi.
Yönetmelikte ilk kez sürücü görüş alanı tanımı yapıldı.
Buna göre;
sürücünün görüş alanı olarak kabul edildi.
Böylece bundan sonra yapılacak denetimlerde “görüşü engelliyor mu?” tartışmaları daha somut kriterlerle değerlendirilecek.
Yeni düzenlemeye göre sürücünün görüş alanına;
yerleştirilemeyecek.
Bu eşyaların;
görmeyi engellemesi yasaklandı.
Son yıllarda en çok tartışılan konulardan biri de telefon tutucularıydı.
Yeni yönetmelik bu konuda netlik getirdi.
Buna göre;
tek başına yasak sayılmayacak.
Ancak bunların sürücünün görüşünü engelleyecek şekilde monte edilmesi halinde ihlal oluşacak.
Yani telefon tutucusu tamamen yasaklanmadı; görüşü kapatmaması şartı getirildi.
Yönetmelik artık açık şekilde hüküm altına aldı.
Sürücüler;
izleyemeyecek.
Ancak istisnalar da bulunuyor.
Şu sistemler yasak kapsamında değerlendirilmeyecek:
Yeni düzenleme yüksek ses sistemlerini de kapsıyor.
Artık araç içerisindeki ses sistemlerinin sesi;
şekilde kullanılması açıkça yasaklandı.
Kurala uymayanlar hakkında Karayolları Trafik Kanunu’nun 72. maddesi kapsamında işlem yapılacak.
Araçlarda ilave;
bulundurulmasına tamamen yasak getirilmedi.
Ancak önemli sınırlar belirlendi.
Bagaj bölümünde en fazla;
bulundurulabilecek.
Bu sınırların aşılması veya sistemin çevreyi rahatsız edecek şekilde kullanılması halinde idari işlem uygulanacak.
M2 ve M3 sınıfı ticari yolcu taşıma araçlarında;
bulundurulabilecek.
Ancak bu cihazlar;
Böylece otobüs yolcuları ekran kullanabilecek ancak sürücünün dikkatinin dağılması önlenecek.
Yapılan değişikliklerin ortak amacı, sürücünün dikkatini dağıtan unsurları azaltmak ve trafik güvenliğini artırmak olarak öne çıkıyor.
Özellikle;
artık daha açık hükümlerle denetlenebilecek.
Yönetmelik, 3 Temmuz 2026 tarihi itibarıyla yürürlüğe girdi.
Subscribe to get the latest posts sent to your email.